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财联社 1 月 8 日讯（裁剪 刘蕊）好意思东技巧周二，好意思国国度公路交通安全处置局（NHTSA）暗示，已对好意思国近 260 万辆特斯拉汽车张开打听，原因是有报说念称凯发·k8国际app官网，有多起汽车事故中波及特斯拉的一项允许用户云尔转移汽车的功能。

受此音尘影响，特斯拉的股价在周二下降，规模收盘跌 4.06%。

特斯拉"高等召唤"功能惹转折

NHTSA 暗示，他们正在对特斯拉的"高等智能召唤（Actually Smart Summon）"功能进行初步打听评估。

特斯拉的高等智能召唤功能于 2024 年 9 月推出，用户不错使用智高手机 APP 云尔将车辆移向我方或其他位置。该功能的前身是智能泊车功能，即允许用户通过 APP 上前或向后转移他们的车投入或离开一个泊车位。

然则，NHTSA 暗示，这些车辆在运转高等智能召唤功能时，未能检测到停放的其他车辆，此外还有深刻称，在出现事故时，用户"响应技巧过短，无法幸免撞车"。

NHTSA 正在对这一功能进行初步评估，然后必须决定是否将打听升级为工程分析，然后智商条目调回。

不外值得明慧的是，好意思国当选总统特朗普还有粗略 12 天就要厚爱上任，而特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克是他的亲密参谋人。马斯克此前就曾屡次品评过 NHTSA 的监管看成，是以在特朗普上台后，NHTSA 的监管看成目的可能会受到影响。

NATSA 将张开打听

NHTSA 暗示，它将评估"高等智能召唤"的最高速率、在众人说念路上的使用情况以及视野条目。打听还将涵盖通过手机 APP 进行云尔限度的功能、通顺蔓延的影响以及系统介怀外情况下的性能。

这次打听涵盖了 2016-2025 年款的 Model S 和 X 车型、2017-2025 年款的 Model 3 以及 2020-2025 年款配备了全自动驾驶接济系统的 Model Y 车型。

一份投诉称，2023 年在休斯顿，一辆 Model 3 撞上了一辆停着的汽车，后者车内有乘客，而 2024 年 9 月在内华达州亨德森，另一辆 Model Y 片刻左转，撞上了一辆停着的汽车。

实质上，早在 2024 年 10 月，好意思国汽车安全机构就还是对 240 万辆配备全自动驾驶（FSD）软件的特斯拉汽车张开了另一项打听。此前有四起汽车事故波及此类 FSD 功能，其中包括 2023 年的一齐致命事故。

特斯拉于 2023 年 12 月曾在好意思国调回了 200 多万辆汽车凯发·k8国际app官网，为其自动驾驶高等驾驶员接济系统装配新的安全款式。