凯发·k8国际娱乐网＂半导体策略室＂散伙后-凯发k8国际首页登录 k8凯发(中国)天生赢家·一触即发

IT 之家 12 月 25 日音书凯发·k8国际娱乐网，韩媒 ETNews 于 12 月 20 日发布博文，报谈称当代汽车（Hyundai）散伙了讲求研发车载芯片的"半导体策略室"，并将该部门职能和东谈主员并入其他关联部门。

IT 之家征引该媒体报谈，"半导体策略室"修复于 2022 年，曾唯利是图地制定了各式车载芯片权术，其中最值得柔柔的是，权术在 2029 年量产自研的无东谈主驾驶汽车芯片。

音书称"半导体策略室"散伙后凯发·k8国际娱乐网，职能和东谈主员别离并入先进汽车平台（AVP）本部和采购部门。AVP 本部由宋昌铉社长指令，讲求软件研发；原半导体策略室室长，来自三星电子的 Jae-Seok Chae 常务，已下野。

该媒体解读以为，当代汽车将深度交融半导体策略和软件界说汽车（SDV）策略，里面东谈主士称，这是为了"集协力量，增强协同效应"。

当今，自动驾驶芯片市集主要由 Mobileye、特斯拉、英伟达和高通等少数几家公司主导，当代汽车高度依赖 Mobileye 的 ADAS 芯片。

"半导体策略室"散伙后，当代汽车可能会重新评估自动驾驶芯片等里面开垦方法，代工互助伙伴的聘请也增添了省略情味。此前，当代汽车在三星电子和台积电之间魂飞天际，三星电子报价较低，但台积电在良率和性能方面更具上风。